Одним из главных оценочных показателей работы УГИБДД ГУ МВД
России по Московской области является сокращение числа погибших на
дорогах Подмосковья, достижение показателей национального проекта
«Безопасные и качественные автомобильные дороги» и индикаторов
федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного
движения на 2013 - 2020 годы».
Показатель количества погибших в ДТП человек на 100 тысяч населения
– социальный риск составил 9,7 при прогнозируемом показателе 11,9.
Требуемый уровень Федеральной целевой программы достигнут по всем
4-м оценочным показателям:
- число погибших в ДТП снижено на 56,39%;
- число погибших в ДТП детей снижено на 61,76%;
- число погибших в ДТП на 100 тысяч населения (социальный риск)
снижено на 59,18%;
- число погибших в ДТП на 10 тысяч транспортных средств
(транспортный риск) снижено на 63,21 %.
По итогам года, количество аварий на дорогах Подмосковья удалось
уменьшить на 17%, погибших в них на 12% и раненых на 17%.
Число наездов на пешеходов, которые являются одной из наиболее
уязвимых категорий участников дорожного движения, снижено на 22%, с 1815
случаев в 2019 году до 1417 в 2020 году.
Задача снижения аварийности с участием нетрезвых водителей всегда
была на первом плане. Сотрудниками подмосковной Госавтоинспекции
проделана значительная системная профилактическая работа.
В результате, 7 лет подряд число происшествий и пострадавших в таких
ДТП сокращается. В 2020 году на 5% сократилось количество дорожно-
транспортных происшествий с участием водителей данной категорией.
Благодаря принимаемым комплексным мерам сократилось число
«детских ДТП» и пострадавших в них несовершеннолетних на 25%.
По сравнению с показателями 2012 года число погибших детей снижено
почти на 62%, тогда как плановый показатель предусматривал снижение на
28%.
Всего в 2020 году с участием несовершеннолетних в возрасте до 18 лет
зарегистрировано 422 дорожно-транспортных происшествия, в которых 13
детей погибли и 456 получили травмы различной степени тяжести.
Отмечается сокращение случаев дорожного травматизма по всем
категориям несовершеннолетних участников дорожного движения. Среди
пешеходов – на 24%, детей-пассажиров – на 26%, юных велосипедистов и
водителей автомототранспорта – на 20%.
В прошлом году практически в 2 раза со 116 до 64 случаев сократилось
число наездов на детей в зоне пешеходных переходов, при этом число наездов
во дворовых территориях осталось на уровне 2019 года.
По-прежнему, каждый второй наезд своими необдуманными действиями
провоцируют именно несовершеннолетние пешеходы. 85 наездов случились
при переходе дороги вне пешеходных переходов, либо выходов на проезжую
часть из-за стоящего или перед близко идущим транспортом. Из всех
пострадавших юных пешеходов, только 20% использовали световозвращающие
элементы.
В 2020 году с участием несовершеннолетних водителей
зарегистрировано 60 ДТП, в которых 4 ребенка погибли и 56 пострадали, тогда
как в 2019 году летальных исходов среди данной категории удалось избежать.
Зарегистрировано также три происшествия с участием детей, которые
передвигались по дорогам на электросамокатах (Балашиха, Талдом, Ступино),
еще в одном происшествии в Клину девочка погибла, попав под автобус, на лошади.
Самым популярным транспортом для детей и подростков являются
велосипеды и мотоскутеры. С их участием произошло 31 и 20 ДТП,
соответственно. Более 70% из них стали следствием нарушений дорожных
правил непосредственно юными водителями, из которых только единицы
использовали шлем и защитную экипировку.
Последняя категория – это дети-пассажиры транспортных средств. В 183
ДТП 2 ребенка погибли и 224 получили ранения.
Решение проблемы детского дорожного травматизма требует
комплексного подхода, который предполагает детальный анализ ситуации,
планирование на его основе конкретных организационных и практических
мероприятий, их эффективную реализацию.
На 2021 год утвержден новый социальный проект и завтра стартует
второй его раунд, который называется «Стоп – гаджет».
С 26 января сотрудники Госавтоинспекции начнут проводить
разъяснительную работу и тематические пропагандистские акции, главной
целью которых станет информирование водителей и пешеходов об опасности
использования мобильных устройств в процессе дорожного движения.
Традиционно, одним из главных инструментов раунда станет тематическая
социальная реклама. Она будет широко размещена в виде баннеров, листовок,
аудио- и видеороликов.
В пресс-конференции принял участие:
– заместитель начальника полиции – начальник управления ГИБДД ГУ
МВД России по Московской области генерал-майор полиции Виктор
Владимирович Кузнецов.