- чт, 10/10/2024 - 16:03
Сотрудники Отдела госавтоинспекции УВД по ЮВАО ГУ МВД России по г. Москве инициировали встречу с педагогическими составами образовательных организаций ГБОУ города Москвы «Школа № 1566» и ГБОУ города Москвы «Школа имени дважды Героя Советского Союза И.С. Полбина» по актуальным вопросам, связанным с профилактикой дорожно-транспортного травматизма несовершеннолетних.
В форме круглого стола полицейские и учителя обсудили основные виды нарушений несовершеннолетними Правил дорожного движения на территории ЮВАО, основываясь на статистических данных, методы профилактики нарушения ПДД юными пешеходами и факторы, влияющие на поведение детей на дороге. Сотрудники госавтоинспекции подчеркнули наиболее распространенные причины ДТП, где пострадавшими являются несовершеннолетние, среди них: неумение детей правильно оценивать обстановку на проезжей части, отсутствие культуры безопасного поведения на дороге и других опасных участках, в том числе копирование поведения взрослых, не соблюдающих ПДД. Отдельное внимание инспекторы уделили еще одному фактору, влекущему негативные последствия, - отсутствие специальных удерживающих устройств при перевозке несовершеннолетних в автомобиле и неиспользование ремней безопасности.
После обсуждения основных аспектов, стоявших на повестке встречи, полицейские ответили на интересующие педагогов вопросы, в том числе о наиболее аварийно-опасных участках в округе и мерах, реализуемых сотрудниками полиции, направленных на снижение ДТП с участием детей, о санкциях, применяемых к нетрезвым водителям, и актуальным статистическим данным по затрагиваемой тематике по сравнению с аналогичными периодами предыдущих лет.
Представители сферы образования, в свою очередь, отметили креативные и действенные методы и формы, в том числе интерактивные технологии, используемые сотрудниками ОГАИ в рамках профилактической работы с несовершеннолетними в школах.
Участники круглого стола поддержали основной тезис встречи, связанный со значимостью комплексного межведомственного подхода к проблеме, и обозначили наиболее эффективные формы взаимодействия на перспективу, целью которых является снижение уровня аварийности и сокращение ДТП с участием несовершеннолетних.